一、煤礦用自動調(diào)節(jié)風門機械本體維護

• 清潔除塵：每周用高壓風或濕布清除框架、葉片表面的粉塵、煤泥，避免雜物卡阻運動部件（尤其葉片與導(dǎo)軌間隙）。

• 結(jié)構(gòu)檢查：

• 每月檢查框架焊縫、螺栓連接是否松動或開裂，重點關(guān)注應(yīng)力集中部位（如鉸鏈、軸承座）；

• 檢查葉片密封膠條是否老化、破損，及時更換以保證風門氣密性（漏風率需≤3%）。

• 潤滑保養(yǎng)：

• 旋轉(zhuǎn)式風門的軸承、鉸鏈每季度加注耐高溫黃油（如鋰基潤滑脂），減少摩擦磨損；

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• 平移式風門的導(dǎo)軌、絲杠每周涂抹潤滑脂，防止銹蝕卡頓。

• 電動絲杠：每月檢查絲杠螺母副磨損情況，清理絲杠上的煤塵，涂抹二硫化鉬潤滑脂；

• 齒輪齒條：每季度檢查齒面嚙合間隙（≤0.5mm），清除齒間雜物，涂抹齒輪油；

• 液壓系統(tǒng)（如有）：

• 每月檢查油管接頭是否漏油，油液顏色、粘度是否正常（變質(zhì)需及時更換）；

• 每年更換液壓油，清洗油箱及濾油器，確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定（誤差≤±1MPa）。

二、傳感器系統(tǒng)維護

• 精度校準：

• 風速 / 風壓傳感器每半年用標準風洞或壓力校驗儀校準，誤差需≤±2% FS；

• 瓦斯傳感器每月用標準氣樣校準（如 CH?濃度 0.5%、1.0% 點），零點漂移≤±0.05% CH?。

• 清潔檢查：

• 每周清理傳感器探頭表面的粉塵、水汽，避免堵塞采樣孔；

• 檢查傳感器接線是否松動、老化，屏蔽線接地是否良好（接地電阻≤4Ω）。

• 編碼器：每月檢查軸端連接是否牢固，防止因振動導(dǎo)致碼盤偏移，影響開度檢測精度（誤差≤±0.5°）；

• 接近開關(guān)：每周測試感應(yīng)距離（需≥額定值的 80%），清理感應(yīng)面金屬碎屑，避免誤動作。

三、控制系統(tǒng)維護

• 運行狀態(tài)監(jiān)測：

• 每日通過 HMI 或上位機查看控制器故障代碼，重點關(guān)注 “通信中斷"“超溫報警"“過載保護" 等信號；

• 每季度檢查 PLC 模塊指示燈是否正常（如電源燈、運行燈、輸入輸出燈），清理模塊散熱孔灰塵。

• 程序備份與升級：

• 每年備份控制器程序至專用存儲設(shè)備，防止程序丟失；

• 根據(jù)廠家技術(shù)支持，定期升級控制算法（如優(yōu)化 PID 參數(shù)），提升調(diào)節(jié)響應(yīng)速度。

• 每月清潔觸控屏表面，檢查按鍵靈敏度；

• 每年校準屏幕顯示參數(shù)（如風量、風壓數(shù)值與實際值誤差≤±1%），確保人機交互準確。

四、執(zhí)行機構(gòu)維護

• 電機檢查：

• 每周用紅外測溫儀檢測電機溫度（防爆電機表面溫度≤130℃），檢查運轉(zhuǎn)噪聲（異常振動≤2.5mm/s）；

• 每半年測量電機絕緣電阻（定子繞組≥2MΩ），清理接線盒內(nèi)粉塵，緊固端子螺絲。

• 減速機保養(yǎng)：

• 每月檢查油位（需在油標中線以上），油液變質(zhì)時及時更換（建議用齒輪油 ISO VG 220）；

• 每年拆解減速機，清洗齒輪并檢查磨損情況，嚙合面磨損超過 20% 需更換部件。

• 每日檢查電源指示燈是否正常，備用 UPS 電池每季度放電測試（放電時間≥30 分鐘）；

• 通信模塊每半年測試信號傳輸穩(wěn)定性（如 RS485 總線誤碼率≤0.1%），清理天線接口灰塵，確保遠程監(jiān)控正常。

五、系統(tǒng)聯(lián)動與功能測試

• 每月模擬風量超限場景（如手動設(shè)置風量閾值），測試風門是否能在規(guī)定時間內(nèi)（≤20 秒）調(diào)整至目標開度，誤差≤±2%。

• 每季度驗證瓦斯超限聯(lián)動功能：通入標準氣樣（如 CH?=1.5%），觀察風門是否自動全開并觸發(fā)報警，同時聯(lián)動通風機啟動。

• 每周測試雙風門互鎖功能：開啟一扇風門時，另一扇應(yīng)無法動作，且巷道風流無明顯短路（風速變化≤±5%）；

• 測試紅外傳感器或 RFID 識別功能：人員 / 車輛通過時，風門應(yīng)在 5 秒內(nèi)響應(yīng)啟閉，無誤觸發(fā)或漏檢。